Восстановить геометрию, прочность и ресурс
Оцениваем границы повреждения, скрытые деформации и состояние металла, затем выбираем технологию восстановления.
Записаться: +7 915 352 50 05Когда стоит обратиться
После ДТП важно оценить не только наружные панели, но и геометрию кабины, рамы, точки крепления и скрытые деформации. Фотографии помогают подготовиться, но объём ремонта подтверждается после осмотра.
Что входит в работу
Косметический дефект и силовая деформация требуют разных работ — разделяем их на этапе осмотра.
Осмотр и измерение геометрии
До разборки измеряем геометрию кабины и рамы, фотографируем зазоры и отмечаем зоны деформации после ДТП.
Разборка зоны повреждения
После разборки зоны повреждения проверяем скрытые складки металла, крепления и соседние силовые элементы.
Рихтовка, сварка или замена элемента
После измерений разделяем косметические повреждения и силовую деформацию, согласуя рихтовку, вытяжку или замену конкретных элементов.
Подготовка, защита и контроль
После восстановления повторно измеряем геометрию, проверяем зазоры и положение кабины или рамы относительно контрольных точек.
Приёмка
Фотографируем повреждение после ДТП, измеряем зазоры и контрольные точки до разборки кузовных элементов.
Решение
После замеров согласуем отдельно рихтовку, вытяжку, сварку и замену тех элементов, где повреждение действительно подтверждено.
Проверка
После кузовного ремонта проверяем геометрию, зазоры, открывание элементов и состояние восстановленных креплений до передачи автомобиля.
Связанные работы
Кузовной ремонт грузовиков для грузовых автомобилей
После ДТП стоимость зависит от геометрии кабины и рамы, объёма разборки и необходимости правки, сварки или замены элементов. Эти работы согласуем после осмотра повреждений.