Диагностика и ремонт тормозных суппортов грузовиков
Сначала идентифицируем суппорт и проверяем всю тормозную пару. Неравномерный износ, перегрев или заклинивание могут быть связаны с направляющими, механизмом подведения, диском или пневмоприводом.
Записаться: 8 800 777 57 70
Что проверяем
Задача диагностики — отделить износ ремонтируемых элементов суппорта от повреждений, при которых выгоднее или безопаснее замена узла.
Направляющие и пыльники
Проверяем свободный ход, люфт, защитные элементы и состояние посадочных мест.
Механизм подведения
Оцениваем работу регулировочного механизма и равномерность подвода колодок к диску.
Колодки и тормозной диск
Сравниваем износ по сторонам, проверяем перегрев, рабочую поверхность и возможное подклинивание.
Ремонт и контроль
После дефектовки согласуем восстановление или замену, затем проверяем свободный ход и равномерность работы.
Связанные работы
Если суппорт пострадал из-за состояния тормозной пары или привода, устраняем первичную причину вместе с ремонтом узла.