Задняя балка и редуктор ведущего моста
Диагностика, подбор и замена балки ведущего или проходного моста, редуктора и сопрягаемых деталей грузового автомобиля. Решение принимаем по фактическому состоянию узла, а не только по внешним симптомам.
Подобрать узел
Пришлите VIN, фото шильды моста, повреждения и маркировки старого редуктора.
Отправить данныеПовреждение посадочных мест
После разрушения ступичного подшипника могут пострадать поверхности балки. Возможность восстановления определяется после измерений.
Трещины и деформация
При ударе или серьёзной перегрузке оцениваем геометрию, герметичность и состояние креплений перед решением о ремонте или замене.
Неисправность редуктора
Гул, люфт, стружка в масле и повреждение главной пары требуют отдельной дефектовки редуктора и проверки сопрягаемых деталей.
Когда имеет смысл замена узла
Замена балки или редуктора рассматривается, когда восстановление не обеспечивает требуемую геометрию и надёжность либо экономически нецелесообразно. Для б/у оригинального узла обязательно сверяем номер, тип моста, передаточное число, блокировку, фланцы и крепления.
Склад и установка
На разборке «Инфорком» можно проверить наличие балки, редуктора и отдельных деталей ведущего моста. Если узел подходит, отдельно согласуем его состояние, комплектность, доставку и установку в техцентре.