В наше время стальные диски имеют большое распространение. Они состоят из двух частей – обода и “тарелки” специального профиля (для жесткости), изготовленных штамповкой стального листа и соединенных между собой точечной сваркой. Стальными дисками комплектуется большинство автомобилей на заводах-изготовителях.
Достоинства: невысокая цена;возможность восстановления после повреждения, при ударе не лопаются, а сминаются; при ударной нагрузке стальной диск деформируется принимает на себя значительную часть энергии удара, в то время как детали подвески и рулевого управления получают минимальные повреждения.
Недостатки: большой вес; небольшое количество дизайнов; невысокая коррозионная стойкость; комфортабельность езды, тормозная динамика и управляемость автомобиля ниже, чем у литых легкосплавных дисков.